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ピクシスメガとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
34.9万円183万円
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中古車相場 28万円149.8万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
349 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライド 4WD

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII CDオーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 1年保証距離無制限 走行距離103853

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ディーラー仕入 両電動ドア フルセグナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D CDチューナー キーレスキー

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ/5400km/ワンオーナー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ・TV バックモニター

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電対応 キーレスキー

    本体価格
    149.8万円

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    135万円

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    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車・シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター・パワステ・ABS

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電 バッテリー容量残存率測定済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ラジオ・パワステ・ABS・シートヒーター

    本体価格
    135万円

関東
100
105.9万円
関西
42
110.2万円
東海
60
110.1万円
北海道
21
119.9万円
九州
50
105.8万円
東北
30
124.7万円
北陸・甲信越
19
104.5万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
37
94.7万円
関西
24
105.5万円
東海
20
112万円
北海道
0
---
九州
4
69.2万円
東北
2
93.8万円
北陸・甲信越
8
116.5万円
中国
10
109.1万円
四国
7
93.2万円

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ピクシスメガとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   三菱  ミニキャブミーブ
135万円187.6万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は349台、ミニキャブミーブの中古車は112台掲載しています。
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