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ピクシスジョイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
39万円153万円
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中古車相場 28万円149.8万円
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181 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 衝突軽減 Bカメラ フルセグナビ BT ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ワンオーナー メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 禁煙ナビSAドラレコETCLEDライト

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    99万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP シートヒーター

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 弊社社有車 急速充電コネクタ 横滑り防止

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車・社有車UP

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 弊社社有車 急速充電コネクタ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMラジオ 急速充電対応 シートヒーター

    本体価格
    135万円

関東
36
102.6万円
関西
26
101.3万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
94万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円
地域別台数
関東
36
96.5万円
関西
24
105.5万円
東海
20
112万円
北海道
0
---
九州
4
69.2万円
東北
2
93.8万円
北陸・甲信越
8
116.5万円
中国
11
107.4万円
四国
7
93.2万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ミニキャブミーブ
122万円180.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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