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アウトランダーPHEVとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとA4アバントの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  A4アバント
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
406 中古車掲載台数 319
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    158.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ 車線逸脱警報 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    226.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 新車保証継承付き

    本体価格
    418万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパインナビ 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    208万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 電気温水式ヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 車両警報検知システム 禁煙車 ETC

    本体価格
    275万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    187万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100V 全周囲 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    172.8万円

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  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー×ブラックスタイリング

    本体価格
    580万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP/LED/ナビTV/Carplay/半革S

    本体価格
    186.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Luxuryライン アシスタンスパッケージ装備

    本体価格
    100万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ブラックグロススタイリングPKG ACC

    本体価格
    105万円

関東
135
189.4万円
関西
39
234.1万円
東海
64
200万円
北海道
36
173万円
九州
28
211.5万円
東北
54
217.5万円
北陸・甲信越
29
196.9万円
中国
11
251.8万円
四国
10
237.3万円
地域別台数
関東
123
225.2万円
関西
52
268万円
東海
43
269.2万円
北海道
20
144.7万円
九州
21
213万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
23
234.2万円
中国
10
184.4万円
四国
9
288.3万円

アウトランダーPHEVの中古車を探す

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アウトランダーPHEVとA4アバントのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  A4アバント
332.4万円529.4万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1998~2359 排気量(cc) 1394~1984
118~128 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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