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アウトランダーPHEVと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVと7シリーズの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   BMW  7シリーズ
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 66.3万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
400 中古車掲載台数 274
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正8型ナビ 全周囲  追従クルコン  LED

    本体価格
    222万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100V 全周囲 衝突軽減 ブレーキ

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD ACC Bカメ 社外ナビ 合皮シート 衝突軽減

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD シートヒーター全方位カメラ4WDETC

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 禁煙11型フロ-ティングナビ1500W給電容量86

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減 充電ケーブル ナビ Bカメラ

    本体価格
    111.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ LED ナビ フルセグ

    本体価格
    222.1万円

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    361万円

関東
141
184.2万円
関西
38
231.7万円
東海
63
198.9万円
北海道
30
178万円
九州
26
196.3万円
東北
54
213.5万円
北陸・甲信越
29
211.4万円
中国
12
232.1万円
四国
7
253.1万円
地域別台数
関東
129
466.7万円
関西
46
444.4万円
東海
39
379.6万円
北海道
8
307.8万円
九州
19
350.3万円
東北
11
469.7万円
北陸・甲信越
8
692.5万円
中国
8
402.4万円
四国
6
336.2万円

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アウトランダーPHEVと7シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   BMW  7シリーズ
332.4万円529.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1998~2359 排気量(cc) 2992~2998
118~128 最高出力(馬力) 286~381
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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