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コペンとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  アウトランダーPHEV
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 328
  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ コペン セロ S 

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ディスプレイオーディオ ETC 前方Dレコ

    本体価格
    143.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック レーダー探知機

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 レッドインテリア 純正ハイエンドナビ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 WORK16incAW TEIN車高調

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    63万円

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD eアシスト QC付 アラウンドモニター

    本体価格
    215.7万円

関東
444
126.6万円
関西
244
132万円
東海
320
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
244
121万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
104
128.7万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
113
201.8万円
関西
38
242.1万円
東海
48
202.1万円
北海道
23
165.9万円
九州
24
224.5万円
東北
40
245.3万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
13
226.9万円
四国
9
246.6万円

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コペンとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  アウトランダーPHEV
179.8万円255.6万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 118~128
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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