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アウトランダーPHEVとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   スマート  フォーツーカブリオ
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 27.8万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
408 中古車掲載台数 53
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ナビ フルセグ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 本革シート サンルーフ 電気温水ヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD レーダークルーズコントロールシステム

    本体価格
    95万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 電気温水式ヒ-タ- ル-フレ-ル ナビ 容量89

    本体価格
    256.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 4WD 社外ナビ 電動リヤドア バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P プラグインハイブリッド 4WD 当社下取り 純正スマホ連携ナビ MI-PILOT

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ ETC2.0

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    246.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 メモリーナビ 後側方車両検知

    本体価格
    275.5万円

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    189万円

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    39.8万円

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    本体価格
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  • スマート フォーツーカブリオ ターボ 半革・ナビTV・Bluteooth・USB・DVD・CD

    本体価格
    84.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙1オーナー 黒革シート パドルシフト

    本体価格
    245.3万円

関東
137
190.5万円
関西
39
235.1万円
東海
65
200.7万円
北海道
33
170.5万円
九州
30
215万円
東北
57
224.3万円
北陸・甲信越
27
197.6万円
中国
11
235.6万円
四国
9
222.1万円
地域別台数
関東
13
172.8万円
関西
26
200万円
東海
7
157.3万円
北海道
0
---
九州
6
203.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   スマート  フォーツーカブリオ
332.4万円529.4万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998~2359 排気量(cc) 897
118~128 最高出力(馬力) 90~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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