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アウトランダーPHEVとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
396 中古車掲載台数 115
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    237.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    65.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ LED ナビ フルセグ

    本体価格
    237.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 禁煙 サンルーフ SDナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    236.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD ACC Bカメ 社外ナビ 合皮シート 衝突軽減

    本体価格
    212.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/シートカバー/BSM

    本体価格
    232万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD eアシスト/サンルーフ/ナビBカメラ/LED/ETC

    本体価格
    139.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD e-アシスト S-AWC 全方位カメラ ナビ LED

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV G 4WD 当社社有車 MI-PILOT 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 容量88 7.7型ナビ全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    275.5万円

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    478.9万円

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    226.1万円

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    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    492.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 赤革・純正ナビ・Rカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    74.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポパケ 純正黒革 レーダーセーフティ

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    87万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 meコネ 黒本革 パノラマSR 2年保証付

    本体価格
    325万円

関東
137
192.5万円
関西
38
236.7万円
東海
63
199.4万円
北海道
28
179.9万円
九州
32
209.3万円
東北
56
222.9万円
北陸・甲信越
22
201.7万円
中国
11
228.2万円
四国
9
227.1万円
地域別台数
関東
56
208.6万円
関西
18
245.7万円
東海
16
272.1万円
北海道
2
174万円
九州
7
254.6万円
東北
4
289万円
北陸・甲信越
5
315.9万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円

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アウトランダーPHEVとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
332.4万円529.4万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1991
118~128 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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