総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 三菱 アウトランダーPHEV | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～479.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
195万円～388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 320台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アウトランダーPHEVとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
| 三菱 アウトランダーPHEV | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1997 |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 280 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
アウトランダーPHEVとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
アウトランダーPHEVとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
アウトランダーPHEVとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーPHEVとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は320台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
