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アウトランダーPHEVとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  デリカスターワゴン
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 89.1万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
409 中古車掲載台数 24
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD マルチアラウンドモニター シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ TV AC1500W電源

    本体価格
    251.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパイン製ナビ 後側方検知 車検整備付

    本体価格
    272.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 スポーツ スタイル エディション 4WD MMCSナビ S・Bカメラ eアシスト ドラレコ

    本体価格
    107.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 オール ブラックス エディション 4WD 特別仕様車 本革シート 8型ナビ 全カメラ

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 2年保証付/170項目 衝突軽減 ナビ地デジ360

    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ガソリン 5MT 9人乗 対座シート

    本体価格
    221万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLXクリスタルライトルーフ 車検整備付 1オーナー 5MT ディーゼル

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 保証 車検整備付き ベンチシート

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り サンルーフ 純正グリルガード

    本体価格
    158万円

関東
135
188.3万円
関西
39
237.6万円
東海
65
195.9万円
北海道
35
175.2万円
九州
30
217.8万円
東北
55
215.4万円
北陸・甲信越
29
195.4万円
中国
11
250.9万円
四国
10
237.3万円
地域別台数
関東
4
186.6万円
関西
0
---
東海
3
184.3万円
北海道
3
146.7万円
九州
6
161.2万円
東北
3
148.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
114.3万円
四国
2
160万円

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アウトランダーPHEVとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  デリカスターワゴン
332.4万円529.4万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2359 排気量(cc) 1997~2476
118~128 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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