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アウトランダーPHEVとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとリューギワゴンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   光岡自動車  リューギワゴン
VS
52.7万円449.8万円
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中古車相場 325.8万円415万円
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407 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後期型 1500W給電 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ LED ナビ フルセグ

    本体価格
    227.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD SDナビ フルセグ DVD BT ETC

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
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    221.6万円

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関東
136
188.8万円
関西
38
236.1万円
東海
65
195.7万円
北海道
35
175.2万円
九州
26
219.6万円
東北
55
215.2万円
北陸・甲信越
30
195万円
中国
12
252万円
四国
10
235.3万円
地域別台数
関東
1
350.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
400.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
325.8万円
四国
0
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アウトランダーPHEVとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   光岡自動車  リューギワゴン
332.4万円529.4万円 新車時価格 249.9万円379万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
118~128 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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