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アウトランダーPHEVとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   光岡自動車  ロックスター
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
410 中古車掲載台数 15
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 100V電源 前後ドラレコ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BSM AC100V

    本体価格
    267.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ハーフレザー/純正ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 スポーツ スタイル エディション 4WD 純正ナビ B.Sカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ナビ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    281.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減 充電ケーブル ナビ Bカメラ

    本体価格
    111.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 後期型ナビTV360°カメラ革シート電動Rドア

    本体価格
    171.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    255.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙 11型ナビ 全方位 前後ドラレコ

    本体価格
    222.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    99.9万円

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    671.8万円

関東
139
190万円
関西
39
235.1万円
東海
65
200.5万円
北海道
33
170.5万円
九州
30
215万円
東北
57
222.4万円
北陸・甲信越
27
197.6万円
中国
11
251.8万円
四国
9
222.1万円
地域別台数
関東
7
706.7万円
関西
3
696.6万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとロックスターのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   光岡自動車  ロックスター
332.4万円529.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1998~2359 排気量(cc) 1496~2000
118~128 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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