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フォレスターとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  アウトランダーPHEV
VS
29万円470.3万円
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中古車相場 52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1988 中古車掲載台数 407
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD 追従クルコン BSM シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD DIATONEナビ バック/サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    260.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減/社外ナビ/Pシート/シートH/ETC

    本体価格
    84.1万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    267.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    231.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新世代アイサイト フロント&サイドカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス 社外マフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/パワーシート/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ETC 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    189.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後期 ナビTV 全周囲カメラ シートH ETC

    本体価格
    117.7万円

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 4WD P プラグインハイブリッド 7人乗り 当社下取り サンルーフ スマホ連携ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 禁煙11型フロ-ティングナビ1500W給電容量86

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    303万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 全方位カメラ シートヒーター ETC ナビ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制 残存81

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正7inワイドナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD 本革シート サンルーフ 純正マルチメディア

    本体価格
    145万円

関東
560
207.6万円
関西
218
217.1万円
東海
306
222.4万円
北海道
171
176.9万円
九州
211
222.2万円
東北
176
201.7万円
北陸・甲信越
224
201.1万円
中国
85
222.1万円
四国
37
198万円
地域別台数
関東
138
190.8万円
関西
38
237.7万円
東海
64
199.6万円
北海道
34
172.1万円
九州
28
211.7万円
東北
56
221.4万円
北陸・甲信越
29
197.7万円
中国
11
251.8万円
四国
9
222.1万円

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スバル  フォレスター   三菱  アウトランダーPHEV
404.8万円459.8万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2359
160~177 最高出力(馬力) 118~128
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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