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ポルテとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  アウトランダーPHEV
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
630 中古車掲載台数 325
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正カーオーディオ 片側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ・モデリスタエアロ・DVD再生・パワスラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動スライドドアBluetooth 禁煙ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外ナビ/地デジTV/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正SDナビテレビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    58.9万円

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 電気温水式ヒーター

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 1オーナSDナビフルセグDVD再生全方位カメラ

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    本体価格
    253.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    285.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV2.4P 4WD 本革 BOSEナビ 全周囲 ETC2.0 LED e-Assist

    本体価格
    378.7万円

関東
203
55.7万円
関西
63
53.6万円
東海
90
58.4万円
北海道
38
65.8万円
九州
73
55.6万円
東北
53
53.5万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
39
39.5万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
110
201.3万円
関西
38
242.1万円
東海
48
204.4万円
北海道
22
165.8万円
九州
24
224.5万円
東北
41
246.1万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
13
226.9万円
四国
9
246.6万円

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ポルテとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  アウトランダーPHEV
145万円224.4万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2359
95~109 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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