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アウトランダーPHEVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  カローラルミオン
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
411 中古車掲載台数 99
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 100V電源 前後ドラレコ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 電動サンルーフ 100V1500W電源

    本体価格
    298万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 社外SDナビ ETC 急速充電対応

    本体価格
    218万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後側方・後退時検知 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD HV 黒革 TVナビ 全方位カメラ 中期 禁煙車

    本体価格
    162.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11インチナビ 1500W電源 QC付き

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    259万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD 1オーナー eアシスト追加機能 ルーフレール

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 1オーナー 100VAC電源 レーダークルーズ

    本体価格
    254万円

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    39万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    34.9万円

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    38万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S HIDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ナビ ETC HID スマートキー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD 4WD スマートキー ラック Pスタート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.4万円

関東
139
189.9万円
関西
39
235.1万円
東海
65
200.5万円
北海道
33
170.5万円
九州
30
215万円
東北
57
222.4万円
北陸・甲信越
27
197.6万円
中国
12
237.7万円
四国
9
222.1万円
地域別台数
関東
30
58.6万円
関西
12
50.4万円
東海
10
75万円
北海道
16
55.7万円
九州
9
45.6万円
東北
5
61.3万円
北陸・甲信越
13
52.6万円
中国
3
40.5万円
四国
1
35万円

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アウトランダーPHEVとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  カローラルミオン
332.4万円529.4万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1797
118~128 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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