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アウトランダーPHEVとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとジェッタの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
58万円479.8万円
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中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
317 中古車掲載台数 12
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニタ 横滑り防止 USB

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ RockfordSound 禁煙

    本体価格
    220.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    240.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 中期 1500W給電 衝突軽減 アラビュー

    本体価格
    172.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD サポカー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正スマホ連携ナビ 全方位モニター

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 純正ナビTV サンルーフ 革シート 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 整備済 不具合無

    本体価格
    148万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

関東
94
201.2万円
関西
33
251.3万円
東海
46
219.7万円
北海道
34
179.8万円
九州
22
203.7万円
東北
43
250.1万円
北陸・甲信越
25
220.6万円
中国
11
209.3万円
四国
9
246.6万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとジェッタのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  ジェッタ
332.4万円529.4万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1998~2359 排気量(cc) 1389~1984
118~128 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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