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695とミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
329.1万円609万円
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中古車相場 79.8万円197万円
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62 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコモン ブレンボ Carplay 当店代車

    本体価格
    373.8万円

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    本体価格
    412.9万円

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    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 ツーリズモ レコモン Carplay 黒革シート 弊社下取車

    本体価格
    375.8万円

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    133万円

関東
25
432万円
関西
11
441.8万円
東海
12
429.3万円
北海道
2
396.7万円
九州
3
403.1万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
4
373.5万円
中国
2
414.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
162.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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アバルト  695   三菱  ミニキャブミーブトラック
457万円520万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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