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595とeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   三菱  eKカスタム
VS
65万円515万円
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中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
500 中古車掲載台数 343
  • アバルト 595 1.4 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    190万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    88万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 専用黒革KONIショック HID パドルシフト

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 1.4 社外ナビ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 左ハンドル サベルトシート

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 7.8万kmクラッチ交換 リフレッシュメンテ

    本体価格
    93万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正OP ワイドボディキット KW車高調

    本体価格
    479.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ /WORK17AW/TTC/液晶メータ/Sabelt/レコモン

    本体価格
    173.9万円

  • アバルト 595 1.4 ETC Uconnect キセノンヘッドライト

    本体価格
    181.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT ルオーテマルケジーニF037鍛造AW

    本体価格
    286万円

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    47.7万円

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    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 eKカスタム T ナビ バックカメラ 

    本体価格
    55.8万円

関東
187
251.1万円
関西
101
258.7万円
東海
93
284.3万円
北海道
14
250万円
九州
37
195.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
252万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
70
46.8万円
関西
40
48.9万円
東海
37
49.9万円
北海道
26
63.8万円
九州
61
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
42万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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595とeKカスタムのカタログ情報を比較する

アバルト  595   三菱  eKカスタム
293.8万円486万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1368 排気量(cc) 659
145~180 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は500台、eKカスタムの中古車は343台掲載しています。
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