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eKカスタムとRS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   アウディ  RS4
VS
1万円121.7万円
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中古車相場 459.9万円769.9万円
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362 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKカスタム T 内地中古車ターボ車バックカメラプッシュ T 内地中古車ターボ車バックカメラプッシュ

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ テレビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車・社外SDナビ・フルセグTV・Rカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 運転席シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 検R7/9 Sキー ETC CD Bカメ シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC ターボ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 走行1.7万km・CD・全カメラ

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD メモリーナビTVアラウンドモニターETC

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M LED/ドラレコ/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    560万円

関東
72
44万円
関西
33
53.3万円
東海
47
52.8万円
北海道
33
60.7万円
九州
69
46.1万円
東北
42
58.7万円
北陸・甲信越
25
48.5万円
中国
33
46.2万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
4
529万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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eKカスタムとRS4のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アウディ  RS4
126.9万円181.7万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
659 排気量(cc) 4163
49~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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