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eKカスタムとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   アウディ  A7スポーツバック
VS
1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 90万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
355 中古車掲載台数 175
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 後期型 全周囲カメラ プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 検査9年2月/タイミングチェーン

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ テレビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 車検8年10月/ナビ/フルセグテレビ/Rカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD エンスタ Bカメラ フルセグTV ターボ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 禁煙 衝突軽減 ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G スマートキー 社外ナビ バックカメラ HI

    本体価格
    42.3万円

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    本体価格
    237万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Alpilフルエアロ 内装フル張替 鍛造アルミ

    本体価格
    応談

関東
73
46.6万円
関西
35
54.1万円
東海
46
53.3万円
北海道
28
59.2万円
九州
72
44.4万円
東北
34
56.1万円
北陸・甲信越
30
50.6万円
中国
28
48.8万円
四国
9
46.5万円
地域別台数
関東
70
404.4万円
関西
24
385.6万円
東海
36
400.8万円
北海道
14
340万円
九州
12
396.3万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円

eKカスタムの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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eKカスタムとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アウディ  A7スポーツバック
126.9万円181.7万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
659 排気量(cc) 1968~2994
49~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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