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eKカスタムとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとRS Q8の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   アウディ  RS Q8
VS
1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
348 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア クルーズコントロール ベンチシート

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth テレビ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV Bカメラ Sキー ETC HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト アルミホイール ETC フォグランプ

    本体価格
    70.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車・社外SDナビ・フルセグTV・Rカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 当社下取り バックカメラ 1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ETC/Bカメラ/ナビ・TV/PUSHスタ-ト/オ-トAC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1698万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1690万円

関東
73
46.8万円
関西
35
54.1万円
東海
42
53.4万円
北海道
28
59.2万円
九州
72
44.6万円
東北
33
56万円
北陸・甲信越
30
50.6万円
中国
27
49.1万円
四国
8
49.2万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

eKカスタムの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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eKカスタムとRS Q8のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アウディ  RS Q8
126.9万円181.7万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
659 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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