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eKカスタムとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ベントレー  アルナージ
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 398万円648万円
アルナージの相場表を見る
370 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD SDナビTV/バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ブレ-キサポ-ト 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ ETC CDラジオ Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ スマートキー ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Pスタート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突軽減 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア クルーズコントロール ベンチシート

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ユーザー買取車 純正エンスタ 純正Bカメ

    本体価格
    48.8万円

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  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 左ハンドル ガレージ保管 RRエンジン 禁煙

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    628万円

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    398万円

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    648万円

  • ベントレー アルナージ T 特注メーターウッドパネル仕様

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T LeMANS SELIES  CORNES正規輸入車

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T オリジナル車両 CORNES整備記録簿

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 正規D車 コーンズ整備記録有

    本体価格
    500万円

関東
75
44.8万円
関西
33
53.3万円
東海
47
51.6万円
北海道
32
60.8万円
九州
70
46万円
東北
43
59万円
北陸・甲信越
25
48.5万円
中国
37
47.6万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
4
564万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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eKカスタムとアルナージのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ベントレー  アルナージ
126.9万円181.7万円 新車時価格 2730万円3380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
659 排気量(cc) 4398~6750
49~64 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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