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eKカスタムとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとリーガルの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   ビュイック  リーガル
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 ---
リーガルの相場表を見る
367 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ Mナビ TV 全方位カメラ(ミラー) ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKカスタム その他 その他

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ スマートキー ナビバックカメラ テレビ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    47.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV Bカメラ Sキー ETC HIDライト

    本体価格
    52.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外ナビ・フルセグTV・ETC・Pスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ プッシュスタート ETC  15インチAW

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ETC ナビ TV スマートキー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド 

    本体価格
    298万円

関東
73
44.3万円
関西
33
53.3万円
東海
47
52.8万円
北海道
33
60.7万円
九州
70
46万円
東北
42
58.7万円
北陸・甲信越
25
48.5万円
中国
36
48.2万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

eKカスタムの中古車を探す

リーガルの中古車を探す

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eKカスタムとリーガルのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ビュイック  リーガル
126.9万円181.7万円 新車時価格 330万円407万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
659 排気量(cc) 3135~3343
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は367台、リーガルの中古車は1台掲載しています。
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