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eKカスタムとMWを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとMWの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   シボレー  MW
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
361 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外ナビ・フルセグTV・ETC・Pスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車/ターボ/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 純正AW/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC・TV・ナビ・パワステ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム M ナビ・TV ドラレコ バックカメラ ETC 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M LED/ドラレコ/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKカスタム その他 その他

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    27万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ナビテレビ・ETC・禁煙

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    35万円

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    15.4万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    17.8万円

  • シボレー MW 1.3 HDDナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 自社即日審査 全店共有

    本体価格
    48.3万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ドラレコ ナビ キーレス USB ETC

    本体価格
    27.7万円

関東
71
44.5万円
関西
33
52.5万円
東海
47
52.8万円
北海道
33
60.7万円
九州
68
45.8万円
東北
42
58.7万円
北陸・甲信越
25
48.5万円
中国
34
46.6万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
7
36万円
関西
3
26.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
28.2万円
中国
3
26.7万円
四国
2
42.2万円

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eKカスタムとMWのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シボレー  MW
126.9万円181.7万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
659 排気量(cc) 996~1328
49~64 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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