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eKカスタムとK1500を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとK1500の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   シボレー  K1500
VS
1万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 119万円388万円
K1500の相場表を見る
349 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト SDナビ TV  衝突軽減ブレーキ HIDヘッド

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ オーディオレス

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム Tプレミアム エディション プレミアムED

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビTV・Bカメラ・E/Gスターター・1年保証

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ プッシュスタート バックカメラ AW

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD SDナビTV/バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス HID フォグランプ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ キーフリー 全方位モニター ETC アルミ

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ オーディオ バックカメラ スマート

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    119万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    368万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    198万円

  • シボレー K1500 GMC K-1500 エクストラキャブ 4WD リフトアップ XENON ヒッチメンバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 新車並行 ステップサイド 4WD 

    本体価格
    218万円

  • シボレー K1500 新並 Z71 ステップサイド エクステンドキャブ ベンコラ6人乗り

    本体価格
    349万円

関東
72
48.4万円
関西
35
55.7万円
東海
42
52.1万円
北海道
28
59.7万円
九州
74
44.6万円
東北
31
55.4万円
北陸・甲信越
29
49.4万円
中国
30
46.9万円
四国
8
49.2万円
地域別台数
関東
3
211.3万円
関西
1
368万円
東海
2
283.5万円
北海道
3
241.5万円
九州
3
222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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K1500の中古車を探す

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eKカスタムとK1500のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シボレー  K1500
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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