総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 三菱 eKカスタム | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1.8万円～109.8万円
eKカスタムの相場表を見る |
中古車相場 |
2473万円～5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 351台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 eKカスタム | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 126.9万円～181.7万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 5204 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
現代に求められる「いい軽（eK）」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」（eK=excellentK-car）を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した（2013.6） |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
eKカスタムとウラカンスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！eKカスタムとウラカンスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は351台、ウラカンスパイダーの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
