サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

eKカスタムとGTOを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKカスタムを選択
  3. 3. GTOを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKカスタムとGTOの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   三菱  GTO
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
369 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 運転席シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ワンセグナビ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M AA/C ETC HIDライト i-stop キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKカスタム M 内地中古車社外ナビフルセグTVキーレス M 内地中古車社外ナビフルセグTVキーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ ETC搭載

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期ターボ衝突軽減 ナビTV USB可Aビュー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 盗難防止装置/バックカメラ/横滑り防止装置

    本体価格
    47.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 整備手帳 記録簿

    本体価格
    298万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD ガルウイング WORK20インチAW

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO あまり見かけなくなりました 車検受けたば あまり見かけなくなりました 車検受けたば

    本体価格
    89万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

関東
74
44万円
関西
33
53.3万円
東海
48
52.2万円
北海道
32
60.8万円
九州
69
46.1万円
東北
43
59万円
北陸・甲信越
25
48.5万円
中国
37
47.9万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
7
208.1万円
関西
0
---
東海
4
171.7万円
北海道
1
123万円
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円

eKカスタムの中古車を探す

GTOの中古車を探す

eKカスタムとGTOの比較トップへ

eKカスタムとGTOのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   三菱  GTO
126.9万円181.7万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
659 排気量(cc) 2972
49~64 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKカスタムとGTOの比較トップへ

eKカスタムやGTOと他の車種を比較してみる

 

eKカスタムとGTOの比較トップへ

eKカスタムGTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKカスタムGTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は369台、GTOの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKカスタム、GTOの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet