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eKカスタムとトッポを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとトッポの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   三菱  トッポ
VS
1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
342 中古車掲載台数 140
  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ケンウッド製メモリーナビ

    本体価格
    49.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 軽自動車 ディスプレイオーディオ HID

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD スマートキーレス プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC・TV・ナビ・パワステ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリナビ/DTV/Bカメラ/ターボ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 4年保証/ナビ/ヒートシーターキーレス/ACC

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 当店買取車1オーナーターボモデルHID

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 検2年/Tチェ-ン/スマ-トキ-/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    20.5万円

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  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

    本体価格
    9万円

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    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M ポリマー加工済

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 走行2.4万キロ ナビ ETC付

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 /スローパー/電動固定装置/ニールダウン

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC HID

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ TV 記録簿

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    13.6万円

関東
70
46.8万円
関西
40
48.9万円
東海
36
50.7万円
北海道
26
63.8万円
九州
61
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
42万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
50
24万円
関西
21
25.4万円
東海
16
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
18.8万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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eKカスタムとトッポのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   三菱  トッポ
126.9万円181.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は342台、トッポの中古車は140台掲載しています。
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