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eKカスタムとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとパルサーの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  パルサー
VS
1万円115.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 114.8万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
353 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期モデル・ターボ・クルコン・ETC

    本体価格
    76万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 保証6ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 社外ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム M 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC ターボ ドライブレコーダー

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    59.6万円

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    応談

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  • 日産 パルサー 1.5 X1 検09.4  5MT

    本体価格
    114.8万円

関東
74
48.2万円
関西
40
53.4万円
東海
39
53.5万円
北海道
28
59.5万円
九州
72
44.6万円
東北
31
57.8万円
北陸・甲信越
29
49.6万円
中国
32
46.4万円
四国
8
49.2万円
地域別台数
関東
5
300.9万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとパルサーのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  パルサー
126.9万円181.7万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
659 排気量(cc) 1295~1998
49~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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