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NV100クリッパーとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとeKカスタムの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  eKカスタム
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 357
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ラジオ・AM・FM・ETC

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス ベットキット テーブル 棚 USB

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 修復歴無ブレーキサポート ナビTV キーレス

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 下取り強化中

    本体価格
    31万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ後部ソナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 新品ナビ新品ドラレコ2nd発進Tチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフDX GLパッケージ 試乗車衝突被害軽減ブレーキ後方障害物感知

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外ナビ/ETC/リモコンキー/夏タイヤ

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78.8万円

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    89万円

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    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T フルセグナビ バックカメラ ターボ

    本体価格
    42.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T CDオーディオ キーフリー

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T TB・Bカメラ・キーフリーPスタート15アルミ

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD エアB ABS ナビ TV CD Bカメラ Pスタート

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙 修復歴無 試乗OK 走行4.4万Km

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

関東
482
78.3万円
関西
265
72.9万円
東海
138
92.2万円
北海道
87
83.7万円
九州
209
79.1万円
東北
110
86.6万円
北陸・甲信越
59
78.7万円
中国
57
75.7万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
71
45万円
関西
42
52.3万円
東海
44
53.6万円
北海道
29
62.2万円
九州
74
44.1万円
東北
32
52.3万円
北陸・甲信越
31
51.6万円
中国
25
49.2万円
四国
9
50.3万円

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NV100クリッパーとeKカスタムのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  eKカスタム
95.1万円159.8万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1454台、eKカスタムの中古車は357台掲載しています。
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