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eKカスタムとアリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKカスタムとアリアの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  アリア
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 349万円1060万円
アリアの相場表を見る
367 中古車掲載台数 126
  • 三菱 eKカスタム 660 M /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/DVD再生/ABS

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期型社外ナビ360°カメラTV衝突軽減

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正ナビ TV ETCキーレス

    本体価格
    37.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M /ナビTV/後期/HID/OBD済/Sヒータ/オートAC

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    47.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検整備2年HIDシートヒータースマートキ

    本体価格
    44.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 社外メモリーナビ/TV/ETC/HID

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビフルセグTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 純正ナビ/ETC

    本体価格
    476.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 1オーナープロパイ2.0 全方位 SR BOSE 本革

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD BOSE サンルーフ プロパイロット2.0

    本体価格
    652万円

  • 日産 アリア B6 パノラマルーフ プロパイロット2.0 BOSE

    本体価格
    404.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 鍛造19AW Fリップスポ TVキット

    本体価格
    588万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 

    本体価格
    1024.2万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ プロパイロット レザーシート

    本体価格
    349万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 試乗車

    本体価格
    939.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSE パノラマルーフ プロパイ2.0PKG

    本体価格
    550.6万円

関東
75
44.8万円
関西
32
54.4万円
東海
46
51.2万円
北海道
31
59.7万円
九州
69
46.3万円
東北
43
57.8万円
北陸・甲信越
26
48.2万円
中国
37
47.5万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
43
602.9万円
関西
23
547.8万円
東海
32
529.5万円
北海道
3
618万円
九州
6
558万円
東北
4
603.5万円
北陸・甲信越
5
701.8万円
中国
8
524.7万円
四国
2
424.8万円

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eKカスタムとアリアのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  アリア
126.9万円181.7万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は367台、アリアの中古車は126台掲載しています。
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