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eKカスタムと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ポルシェ  968カブリオレ
VS
1.8万円109.8万円
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中古車相場 458万円745万円
968カブリオレの相場表を見る
356 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外メモリナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ ドラレコ HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ プッシュスタート バックカメラ AW

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ オーディオ バックカメラ スマート

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ CDチューナー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 車検整備2年 ターボ スマートキー HID

    本体価格
    23.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD 車検R8年6月 ターボ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ 社外ナビ 全方位モニター

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
74
44.8万円
関西
36
53.3万円
東海
48
51.8万円
北海道
27
59.2万円
九州
73
44.3万円
東北
34
55.6万円
北陸・甲信越
30
51.7万円
中国
27
48.4万円
四国
7
47.8万円
地域別台数
関東
2
601.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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三菱  eKカスタム   ポルシェ  968カブリオレ
126.9万円181.7万円 新車時価格 820万円885万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2990
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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