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eKカスタムとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとタイカンの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   ポルシェ  タイカン
VS
1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 158
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外メモリナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ HID ETC 走行距離3.8万km

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 即日自社審査!全店共有!メモリーナビ!

    本体価格
    70.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G Bカメラ フルセグ BT ETC Pスタート

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD ナビ アラウンドビュー オートハイビーム

    本体価格
    109.8万円

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  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD OP159/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

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    1385万円

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    1150万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD BOSEサラウンドシステム

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    1190万円

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    1298万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD TVチューナ ドラレコ レーダー

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  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD 保証継承マトリクスパノラマスポクロ充電器

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    1180万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD ツートンレザーインテリア

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    785万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD スポーツクロノPKG/パノラマルーフ/21inAW

    本体価格
    1395万円

関東
70
44.4万円
関西
39
53.6万円
東海
46
52.3万円
北海道
28
60.3万円
九州
75
44.1万円
東北
31
52.9万円
北陸・甲信越
31
51.6万円
中国
24
48.8万円
四国
7
47.8万円
地域別台数
関東
56
1123.1万円
関西
37
1137.1万円
東海
35
1065万円
北海道
1
1258万円
九州
10
1140.9万円
東北
7
1132.8万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円

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eKカスタムとタイカンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ポルシェ  タイカン
126.9万円181.7万円 新車時価格 1171万円3132万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は351台、タイカンの中古車は158台掲載しています。
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