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フォレスターとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  eKカスタム
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 347
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 衝突軽減 純正メモリーナビ

    本体価格
    203万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンナビ 茶革シート ルーフレール

    本体価格
    313万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 4WD ナビ 左サイドビューカメラ R

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD 後期モデル 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    61.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD カロッツェリアナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/ETC/ABS

    本体価格
    194.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ 黒革シート アイサイト ETC

    本体価格
    233.8万円

  • スバル フォレスター フォレスター X-BREAK シートヒーター ETC バックカメラ BSM

    本体価格
    239万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減 電動バックドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    68万円

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    30.5万円

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    21万円

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    82万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    47.6万円

関東
519
209.9万円
関西
230
236.3万円
東海
302
230万円
北海道
146
191.3万円
九州
189
220.9万円
東北
178
201.1万円
北陸・甲信越
211
210.8万円
中国
87
211.9万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
71
47.3万円
関西
37
48万円
東海
40
50.7万円
北海道
27
63.4万円
九州
64
43万円
東北
45
59.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円

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フォレスターとeKカスタムのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  eKカスタム
280.8万円385万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1795~2498 排気量(cc) 659
145~184 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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