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カローラフィールダーとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  eKカスタム
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
827 中古車掲載台数 345
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS+ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ハイブリッド保証/メモリーナビ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー Bluetooth付き

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B アルパインナビ/後席TV ガナド-ルマフラ-

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    158万円

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    19.4万円

関東
252
110.3万円
関西
99
105.9万円
東海
120
103万円
北海道
66
114.5万円
九州
99
114.1万円
東北
51
104.6万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
58
114万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
70
47万円
関西
38
48.2万円
東海
39
51万円
北海道
26
63.8万円
九州
64
43万円
東北
45
59.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円

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カローラフィールダーとeKカスタムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  eKカスタム
153.2万円253.7万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1494~1797 排気量(cc) 659
74~140 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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