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eKカスタムとシエナを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとシエナの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   米国トヨタ  シエナ
VS
1.8万円109.8万円
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中古車相場 142万円628万円
シエナの相場表を見る
351 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD/バックモニター/D席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビTV Bモニター HIDライト

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純マット/Pスタート/キセノン/ISS/AUX

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ1年保証 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリナビ  全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    39.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 社外ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 2年保証 CVT CDオーディオ バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ SDナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

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  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 新車並行/ダブルサンルーフ/JBLサウンド

    本体価格
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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD サンルーフ 4WD 7人乗り

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 2018y Wサンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 

    本体価格
    324万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プリファード/アルパインナビ/

    本体価格
    194.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行/実 走行証明書付/リアモニター

    本体価格
    358万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    289.8万円

関東
73
46.8万円
関西
35
54.1万円
東海
43
53.7万円
北海道
28
59.2万円
九州
72
44.5万円
東北
33
56.6万円
北陸・甲信越
30
50.6万円
中国
28
48.8万円
四国
9
46.5万円
地域別台数
関東
6
422.1万円
関西
0
---
東海
3
249.3万円
北海道
0
---
九州
2
341万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
1
269.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとシエナのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   米国トヨタ  シエナ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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