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eKスペースとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アウディ  A6アバント
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 157
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビゲーション バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    116.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ 格納ミラー キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ナビTV.Bカメラ.左PWスライドドア.車検8/8

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両P 全方位ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    102.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 社外ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ/TV/全方位カメラ

    本体価格
    39.6万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正AWナビBカメ黒革BOSEサウンドドラレコ

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    168.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 元デモ ベンチレーション

    本体価格
    675万円

関東
251
83.7万円
関西
134
85.1万円
東海
176
99.4万円
北海道
76
101.8万円
九州
186
71.9万円
東北
137
89.9万円
北陸・甲信越
105
91.8万円
中国
104
89.7万円
四国
44
96.5万円
地域別台数
関東
62
377.9万円
関西
21
402.6万円
東海
24
354.1万円
北海道
19
211.8万円
九州
9
393.1万円
東北
6
327.9万円
北陸・甲信越
12
276.6万円
中国
3
202.3万円
四国
1
700万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとA6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  A6アバント
139.9万円182.6万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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