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eKスペースとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 40
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車 ナビ・TV バックカメラ アルミ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD レーダーブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 軽自動車 両側電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 電池式キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ターボ 後期 修復歴無 全周囲カメラ ナビTV

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 シートヒーター オートライト

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ バックカメラ ETC 三菱認定中古車

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    172万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2630万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー

    本体価格
    2700万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車 左H デュオトーンオールレザー

    本体価格
    応談

関東
253
85.6万円
関西
138
85.1万円
東海
181
97.4万円
北海道
73
104.2万円
九州
189
71.7万円
東北
141
90.9万円
北陸・甲信越
103
91.7万円
中国
102
93.1万円
四国
44
95.9万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
7
3053.3万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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eKスペースとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
139.9万円182.6万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
659 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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