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eKスペースとタホを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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三菱  eKスペース   シボレー  タホ
VS
9.8万円195.2万円
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中古車相場 148.8万円598万円
タホの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 58
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD 両側スライドドア ナビTV 軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 全国1年保証

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビ・ETC・バックカメラ・両パワスラ

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビTV・Rカメラ・スマートキー

    本体価格
    30.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 両側Pスラ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 G オートスライドドア 前席シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT エンジン載替 社外カムシャフト

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 20AW 内装張替 ブラックキルトステッチ

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ LTリミテッド Z71パッケージ 4WD 左ハンドル

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ 5.7L ツートンカラー デイトナ16インチホイール

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ V8 5.7L 4WD 社外AW 社外マフラー 1ナンバー

    本体価格
    138.9万円

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    187万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LTZ 1ナンバー登録車

    本体価格
    178万円

  • シボレー タホ Z71/XD-SERIES20AW/ 切り替式4WD/Z71コンビシート/

    本体価格
    178.8万円

関東
253
89万円
関西
121
89万円
東海
192
100.9万円
北海道
94
96.3万円
九州
185
75.1万円
東北
130
89万円
北陸・甲信越
95
92.3万円
中国
120
92万円
四国
41
95.1万円
地域別台数
関東
19
233.9万円
関西
10
238.2万円
東海
13
240.4万円
北海道
2
258万円
九州
4
160.3万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
3
193.7万円
中国
4
205.6万円
四国
1
185万円

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eKスペースとタホのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   シボレー  タホ
139.9万円182.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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