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eKスペースとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとロッキーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  ロッキー
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 1154
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 e-Assisut シートヒーター キーレス

    本体価格
    122.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 T キーフリー/純正ワイドナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 純正オーディオ 全方位モニター

    本体価格
    123.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ キーフリー全方位モニター

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側Pスラ ナビ ワンセグ Bカメラ Sキー

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 後期型ナビ360°カメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    77.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー SX ロシニョール レンジトップ 

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー/純正9型ナビ/全方位/ETC/LED

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト/ナビ/バックカメラ/LED/

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減装置付 全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートキー パノラマカメラ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

関東
254
87.1万円
関西
119
89.4万円
東海
191
101.5万円
北海道
94
96.3万円
九州
181
75.5万円
東北
129
88.8万円
北陸・甲信越
98
93万円
中国
120
92万円
四国
41
95.1万円
地域別台数
関東
295
182.5万円
関西
117
187.7万円
東海
146
188.8万円
北海道
56
191万円
九州
191
186.6万円
東北
97
194万円
北陸・甲信越
57
202.1万円
中国
139
196.4万円
四国
56
182.7万円

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eKスペースとロッキーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  ロッキー
139.9万円182.6万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
659 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1227台、ロッキーの中古車は1154台掲載しています。
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