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eKスペースとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 衝突軽減B/ーレス/社外AW/エアコン

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 関東仕入 スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ プッシュスタート パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ リアスモ

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    60.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側パワースライド ナビ 地デジ ターボ

    本体価格
    37万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT tyoutube解説動画有り

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート リアカメラ

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    応談

関東
248
89.7万円
関西
125
89.4万円
東海
199
101.5万円
北海道
99
97万円
九州
185
74.7万円
東北
126
90.2万円
北陸・甲信越
97
92.3万円
中国
119
92.8万円
四国
41
94.5万円
地域別台数
関東
12
3006.9万円
関西
5
3012万円
東海
5
3312万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  F12ベルリネッタ
139.9万円182.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
659 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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