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eKスペースとミューを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとミューの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   いすゞ  ミュー
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 車検R9年3月/両側パワスラ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース ナビPSDAW キーフリー&プッシュスタート

    本体価格
    74.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキアシスト 踏

    本体価格
    128.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト Mナビ TV Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新型/届出済未使用車/Bカメラ/片側電動/LED

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD ABS 誤発進抑制装置

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    117.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Bluetoothナビ付き

    本体価格
    125万円

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    135万円

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    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD ルーフレール ETC

    本体価格
    119万円

関東
258
84.6万円
関西
134
86.3万円
東海
186
98.4万円
北海道
73
102.9万円
九州
188
72.2万円
東北
139
90.2万円
北陸・甲信越
103
91.1万円
中国
105
91万円
四国
45
96.9万円
地域別台数
関東
4
141.2万円
関西
0
---
東海
3
122.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとミューのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   いすゞ  ミュー
139.9万円182.6万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
659 排気量(cc) 2999~3165
52~64 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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