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eKスペースとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとGS Fの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  GS F
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側電動スライドドア/スマートキー/

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正ナビ&TV 全方位カメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビTV 両パワスラ・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション フロント/サイド/バックカメラ付き

    本体価格
    79.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD e-Assist シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    135.6万円

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    506万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    738万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーフルOP ムーンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
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    550万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

関東
257
84.5万円
関西
137
85.5万円
東海
186
96.6万円
北海道
74
103.2万円
九州
194
72.2万円
東北
140
91.2万円
北陸・甲信越
108
90.2万円
中国
105
91.5万円
四国
46
97.3万円
地域別台数
関東
12
656.2万円
関西
9
686.8万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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eKスペースとGS Fのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  GS F
139.9万円182.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
659 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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