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eKスペースとフレアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとフレアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  フレア
VS
12.8万円195.2万円
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中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 660
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 関東仕入 パワスラ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 eKスペース G セーフティプラスエディション 2トンカラ 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    123.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 両側パワースライドドア 純正ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    42.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    123.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 1年保証距離無制限 走行距離72202キ

    本体価格
    45万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー・ETC・盗難防止装置

    本体価格
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  • マツダ フレア ハイブリッドXS 

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  • マツダ フレア 660 XG 純正ナビ/ドラレコ

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    36.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 試乗車UP

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 2年保証 CVT 2DINオーディオ シートヒータ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全方位モニター ヘッドラップディスプレイ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

関東
252
88.7万円
関西
125
86.9万円
東海
175
102万円
北海道
90
102.1万円
九州
177
74.2万円
東北
133
90.1万円
北陸・甲信越
100
91.1万円
中国
118
94.8万円
四国
38
97.6万円
地域別台数
関東
105
67.1万円
関西
64
67.4万円
東海
77
82万円
北海道
27
66.2万円
九州
116
70万円
東北
52
90.7万円
北陸・甲信越
90
92.4万円
中国
107
60.4万円
四国
22
65.6万円

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eKスペースとフレアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  フレア
139.9万円182.6万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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