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eKスペースとフレアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとフレアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  フレア
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 669
  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ キーレス シートリフター

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正ナビ&TV 全方位カメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 E キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ /ターボ/ナビ/全方位カメラ/両側電動/禁煙

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 11302km マットバイザー

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 両側電動 衝突軽減 Bカメラ ナビ ETC

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 XG CD/ラジオ 4人乗り

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ フレア 660 XG SDナビ ワンセグ 5スピード

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレア 660 HS ワンオーナー 禁煙車 踏み間違い防止装置

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速MT 走行53000キロ ナビテレビ

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ フレア その他 

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS CDデッキ ISTOP Sキー HIDライト アルミ

    本体価格
    36.8万円

関東
253
90万円
関西
127
89.3万円
東海
172
101.7万円
北海道
91
101万円
九州
183
75.3万円
東北
138
90万円
北陸・甲信越
95
90.9万円
中国
119
95.5万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
105
65.6万円
関西
60
66.8万円
東海
80
82.9万円
北海道
29
63.6万円
九州
118
69.8万円
東北
57
88.5万円
北陸・甲信越
88
92.6万円
中国
110
62.5万円
四国
22
65.6万円

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eKスペースとフレアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  フレア
139.9万円182.6万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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