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eKスペースとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとCLAクラスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 341
  • 三菱 eKスペース 660 アクティブギア 4WD 衝突軽減レーンキープ全方位カメラSDナビ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD ナビTV パワスラ レーダーブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 両側オートスライドドア-

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新型/届出済未使用車/片側電動/Bカメラ/LED

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 両側電動ドア ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    77.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD SDナビTVフルセグ/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ETC シートヒーターナビ サーキュレータ-

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト バックカメラ 純正CDチューナー 当社下取車

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD マルチアラウンドモニター シートヒーター

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    169.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正18インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーEXPアドバンスドPルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 車検令和7年4月 バックカメラ HID

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティパッケージ

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 正規ディーラー車・ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

関東
253
89万円
関西
121
89万円
東海
193
100.9万円
北海道
94
96.3万円
九州
185
75.1万円
東北
130
89万円
北陸・甲信越
95
92.3万円
中国
120
92万円
四国
41
95.1万円
地域別台数
関東
132
311.7万円
関西
56
328.8万円
東海
54
281.5万円
北海道
15
212万円
九州
31
261.6万円
東北
11
292.3万円
北陸・甲信越
23
323.2万円
中国
15
340.6万円
四国
4
343.1万円

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eKスペースとCLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
139.9万円182.6万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
659 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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