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eKスペースとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとGLAクラスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
10万円195.2万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 424
  • 三菱 eKスペース 660 G スマートキー リヤサーキュレーター

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位カメラ・両側パワスラドア・禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKスペース カスタムTEアシスト 後期フェイス

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 e-アシスト シートヒーター

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無 CD バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突軽減 両側電動 バックカメラ SDナビ

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア e-Assist 禁煙 ナビ

    本体価格
    98.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    536.8万円

関東
252
84.1万円
関西
135
85.6万円
東海
180
98.7万円
北海道
76
101.8万円
九州
186
71.7万円
東北
137
90.5万円
北陸・甲信越
103
91.7万円
中国
105
89.9万円
四国
44
96.7万円
地域別台数
関東
168
319.5万円
関西
75
331.3万円
東海
44
332.8万円
北海道
32
244.5万円
九州
32
251.8万円
東北
24
298.1万円
北陸・甲信越
24
282.5万円
中国
14
350.2万円
四国
11
324.4万円

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eKスペースとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
139.9万円182.6万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
659 排気量(cc) 1331~1949
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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