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eKスペースとRVRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとRVRの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  RVR
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 127
  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチオリジナルディスプレイ 雹害車

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 禁煙車 ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 e-アシスト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    82.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC ク

    本体価格
    89.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 1オーナー SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション メモリーナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    62万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ETC

    本体価格
    223万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター タイヤ

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 検2年 4WD CD アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2DINサイズナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正9インチナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD スマホ連携ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    249万円

関東
257
84.5万円
関西
136
85.1万円
東海
186
96.6万円
北海道
74
103.2万円
九州
194
72.2万円
東北
140
91.2万円
北陸・甲信越
107
90.7万円
中国
105
91.5万円
四国
46
97.3万円
地域別台数
関東
37
145.8万円
関西
8
169.7万円
東海
16
180.6万円
北海道
28
207.2万円
九州
6
226万円
東北
11
148.5万円
北陸・甲信越
17
146.6万円
中国
3
86.6万円
四国
1
229万円

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eKスペースとRVRのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  RVR
139.9万円182.6万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
659 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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