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eKスペースとトッポを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとトッポの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  トッポ
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 143
  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ 認定保証

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ バックカメラ ワンセグTV CD ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト パワースライドドア

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 e-アシスト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビTV キーレス バックモニター

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    123.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    120.9万円

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  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ/ディーラー下取車/

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 T 電動ムービングシート ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス 電格ミラー CD AC PW PS

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 トッポ 660 S ナビTV キーレス

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD CDチューナー キーレス シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ TV AM/FM キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

関東
254
87.1万円
関西
119
89.4万円
東海
191
101.5万円
北海道
94
96.3万円
九州
181
75.5万円
東北
129
88.8万円
北陸・甲信越
98
93万円
中国
120
92万円
四国
41
95.1万円
地域別台数
関東
48
25.9万円
関西
19
27.4万円
東海
18
28.9万円
北海道
13
24.7万円
九州
8
19.7万円
東北
11
29.1万円
北陸・甲信越
12
26万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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eKスペースとトッポのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  トッポ
139.9万円182.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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