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eKスペースとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   三菱  デリカD:2
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 8.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1200 中古車掲載台数 575
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD bluetooth バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 純正オーディオ 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビフルセグBカメラETCスマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減B/両側スライド

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレス シートヒーター 両側スライド

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC2.0 ドラレコ 9インチナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ/バックカメラ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ アラウンドビューモニター付

    本体価格
    89万円

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    34.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    136.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV メモリーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD eアシスト ・8インチメモリナビ・

    本体価格
    131.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 電動ドア HDDナビ スマートキー

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 本州仕入/1オナ/全方位/ブルートゥースDVD

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

関東
248
83.6万円
関西
128
83.6万円
東海
171
98.8万円
北海道
75
101.4万円
九州
184
73.3万円
東北
138
92.6万円
北陸・甲信越
100
93.2万円
中国
112
88.4万円
四国
44
91.1万円
地域別台数
関東
148
73.1万円
関西
78
98.3万円
東海
68
107.4万円
北海道
65
125.1万円
九州
72
97.1万円
東北
69
107.6万円
北陸・甲信越
39
90.8万円
中国
22
103.5万円
四国
14
144万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとデリカD:2のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  デリカD:2
139.9万円182.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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