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eKスペースとステージアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとステージアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  ステージア
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 77
  • 三菱 eKスペース G 

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ Eアイドル

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD CDチューナー 試乗車UP 禁煙 誤発進抑制

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ナビ/全周囲カメラ/左側パワースライドドア

    本体価格
    114.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレス 衝突軽減装置 両側スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 純正メモリーナビTV キーレス 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 全方位カメラ シートヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    157.4万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション バックカメラ ETC 革シート キーレス

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    90万円

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    本体価格
    199万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検09.3  4WDターボ キーレス

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    42.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD エンジン分解整備済 クラッチ交換済 NISMO

    本体価格
    283万円

  • 日産 ステージア 25t RS V エアロパッケージ ツインターボ 5速MT換装

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

    本体価格
    318万円

関東
252
89万円
関西
123
89.2万円
東海
192
100.9万円
北海道
95
96.3万円
九州
185
74.9万円
東北
127
89.5万円
北陸・甲信越
95
92.3万円
中国
120
92万円
四国
42
94.3万円
地域別台数
関東
35
198.9万円
関西
9
146.6万円
東海
6
203万円
北海道
6
71.3万円
九州
4
317.6万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

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eKスペースとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  ステージア
139.9万円182.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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