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eKスペースとオッティを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとオッティの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  オッティ
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 206
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD タ-ボ/両側電動/ナビ・全周囲モニター

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 CDオーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    127.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    102.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車/片側電動/Bカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 eKスペース G e-アシスト 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 前周囲カメラ 2カメラドラレコ 車検受渡

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/ETC

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

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  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    37万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 パワースライドドア

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル・キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション ETC

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 RS HDDナビ社外13インチAWキーレスキー

    本体価格
    8.9万円

関東
249
83.5万円
関西
135
85.1万円
東海
176
98.8万円
北海道
75
101.8万円
九州
186
71.7万円
東北
139
90.6万円
北陸・甲信越
103
91.7万円
中国
103
89万円
四国
45
95.6万円
地域別台数
関東
72
22.3万円
関西
26
22.2万円
東海
15
22.6万円
北海道
11
22.5万円
九州
39
20.4万円
東北
14
22.3万円
北陸・甲信越
14
23.3万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとオッティのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  オッティ
139.9万円182.6万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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